노동화의 충격방지 안전화의 구조는 간단하게 갑피, 갑피안감, 밑창으로 구성되어 있습니다. 부딪힘 방지 신발을 갖춘 충격 방지 안전화로서 머리에는 강철 발가락 캡이 있어야 합니다. 강철 발가락 캡에 발이 가는 현상을 피하기 위해 일반적으로 격리용 강철 헤드 덮개가 있습니다. 피어싱 방지 보호 신발도 신발 바닥에 배치되어 발을 보호합니다. 물론 다양한 노동보험 신발의 스타일 구조에는 일정한 차이가 있습니다.
안전화의 구조는 다음과 같습니다. 첫째, 일반적으로 밑창으로 알려진 첫 번째 레이어의 바닥입니다. 정상적인 상황에서 안전화의 밑창은 모두 독특한 미끄럼 방지 디자인으로 미끄럼 방지, 내마모성 및 뒤틀림이 있습니다. 특징입니다. 내열성 신발인 경우 밑창은 내열성 소재로 만들어져야 합니다. 1층의 밑창은 2층의 바닥으로 미드솔이라고도 불리며, 발에 가해지는 압력을 완화시켜주는 역할을 하며 장기간 착용에 적합하며 편안함을 향상시켜줍니다. 두 번째 레이어 상단에는 건식 미드솔이 디자인되어 있습니다. 펑크방지 안전화라면 미드솔과 건식 미드솔 사이에 강철 미드솔(강판)을 넣는다. 위는 깔창입니다. 깔창의 작은 구조에도 불구하고 다양한 노동 보험 신발과 파손 방지 안전화 제조업체는 편안함, 환기, 항균, 탈취제, 충격 흡수 등을 달성하기 위해 다양한 솔루션을 설계할 가능성이 높습니다. 외부 구조는 윗면이며 소가죽, 돼지 가죽, 가죽 등과 같은 다양한 재료의 가격도 상대적으로 높습니다.
대부분의 노동 보험 신발 제조업체는 이제 갑피에 가죽을 선택합니다. 그러나 소가죽은 버팔로 또는 야크 가죽, 국내산 소가죽 또는 수입 소가죽, 일급 가죽 또는 이층 가죽과 같은 소가죽에는 일정한 차이가 있습니다. 안감은 어퍼의 뒷면으로, 착용감을 향상시키기 위해 캔버라 안감, 부직포 안감, 부식 방지 안감 등이 널리 사용됩니다. 신발의 뿌리부분은 주로 부드러운 폼이나 스펀지롤 또는 발뒤꿈치를 보호하는 편안한 패드로 만들어지며 주로 발뒤꿈치의 부상을 방지합니다. 일부 충격 방지 신발용 안전화에는 야간 반사를 위한 반사 스트립과 같은 인간화된 디자인이 수반될 수 있습니다. 또한 일반적인 노동보험 신발은 레이스형으로 면끈과 빠른 신발 버클이 달려 있어 구리, 알루미늄, 철제와 눈이 다르다.